在高空穿行的喷射流会对气候模式产生强烈影响并促成极端天气

在高空穿行的喷射流会对气候模式产生强烈影响并促成极端天气

在高空穿行的喷射流会对气候模式产生强烈影响并促成极端天气

(神秘的地球uux.cn报道)据EurekAlert!:在我们头顶高处正发生着一种看不见的交通拥堵;持续的迂曲喷射流有时会引起东向大气环流受阻,后者会产生诸如热浪等极端气象事件。据新的研究披露,这一现象与高速公路上的交通拥堵动态变化十分相似。在高空穿行的喷射流会对气候模式产生强烈影响。如果喷射流产生大幅持久的迂曲运动,它会带来一种被称作大气阻塞的情况。人们对大气阻塞是如何发生的依然不甚明了,它仍然是准确预报天气的一个难题。

Noboru Nakamura和Clare Huang如今推出了一个了解大气阻塞本质的新的框架结构。他们先前研发了一种评估喷射流(例如,它能甄别喷射气流波的穿行和真正的大气阻塞)的检测系统;在此,他们将该检测系统与数学理论相结合,旨在了解其基础过程。根据他们的研究,就流动和车辆密度而言,被阻塞的喷射流与交通拥堵看来十分相似。在交通不繁忙的时候,大多数的车辆移动速度处在或接近所限时速,因此汽车流动与汽车密度成正比;然而,当交通繁忙程度增加时,它会降低交通流量--这一情景类似大气阻塞。大气阻塞所造成的影响不止是缓慢的东向风速,例如在2012年,一个高度迂曲的喷射流左右了桑迪超级风暴(Superstorm Sandy),令其轨迹意想不到地朝西向新泽西州方向移动。

作者指出,气候变化可能会通过改变喷射流达到上限的倾向及变得“动弹不得”而改变大气阻塞的频率;确实,在太平洋上空可能已经出现阻塞减少的情况,因为那里的东向风可能已经令喷射流的饱和度下降。




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