NASA的自主直升机Mars Helicopter已跟Perseverance Mars探测器相连

NASA的自主直升机Mars Helicopter已跟Perseverance Mars探测器相连

NASA的自主直升机Mars Helicopter已跟Perseverance Mars探测器相连

NASA的自主直升机Mars Helicopter已跟Perseverance Mars探测器相连

NASA的自主直升机Mars Helicopter已跟Perseverance Mars探测器相连

(神秘的地球uux.cn报道)据cnBeta:外媒报道,NASA的自主直升机Mars Helicopter日前已跟Perseverance Mars探测器相连,这是它加入“好奇号”火星探测器前一系列里程碑中的最新一个动作--并且它还有望创造一项纪录。作为Mars 2020计划的核心,Perseverance虽然到达它的新家还有很长的一段路要走,但现在这步可能是最具戏剧性的最后一步。

那是因为在火星登陆需要展开一些非常重要的工程工作。据悉,NASA正在使用一种特殊的下降段--“天空起重机”,以此来降低探测器的最后一部分使其通过稀薄的火星大气和表面。

如果一切按计划进行,那么等到2021年2月18日,Perseverance将进入火星大气层。它将跟下降段一起安全进入航空外壳。使用肼单推进剂,天空起重机将尝试将飞船速度从180mph降至1.7mph以此来实现安全着陆。

当天空起重机在7200英尺的高空、目标距离火星表面约66英尺时引擎就会启动。

“空中起重机”的设计目的是为了吐出结实的尼龙绳,它将把Perseverance下降到下降段25英尺下。当感觉到触地,绳索就会被割断,下降段就会飞走。

据悉,NASA刚刚完成了下降段的燃料补给,工作人员给其装上了884磅推进剂然后将Mars Helicopter部署到探测器上。这听起来有点像来自007电影的特技,直升机被设计成将Perseverance送到火星表面后飞回天空展开空中拍摄工作。

由于火星磁场会干扰传统指南针,所以在这一为期30天的飞行任务中该任务将使用一个太阳能跟踪摄像机进行导航。它将依靠跟探测器连接的ZigBee无线连接运行,同时能支持的最大高度为33英尺。

相关报道:NASA计划将一架直升机送往火星

(神秘的地球uux.cn报道)据cnBeta:外媒BGR报道,美国宇航局(NASA)的“毅力号(Perseverance)”漫游车和火星2020任务正在迅速成形,因为该机构正在向7月中旬开始的预期发射窗口加速前进。这款机器人是美国宇航局有史以来最先进的技术,它配备了各种仪器,将教给科学家关于我们这个尘土飞扬的星球的各种有趣的东西。

现在,距离发射窗口开始还有14周左右的时间,NASA的喷气推进实验室已经走到了最后组装漫游车的关键一步,即安装火星直升机。火星直升机是“火星2020”任务中最有趣的方面之一,如果成功的话,这将是人类首次尝试在地球以外的星球上进行受控飞行。这是令人兴奋的事情,但在漫游车抵达火星后,直升机不会立即飞上天空。

这架直升机被集成到一个运送系统中,被绑在漫游车上,在任务到达火星后,它将花近3个月的时间等待它的“光辉时刻”。正如NASA的喷气推进实验室在一篇新文章中解释的那样,在直升机有机会“大展身手”之前,漫游车将行驶约330英尺。

"在被部署到耶泽洛陨石坑(Jezero crater)表面之前,火星直升机将依靠漫游车提供动力,“NASA喷气推进实验室解释说。"之后,它将通过位于其双反转螺旋桨上方的太阳能电池板产生自己的电力。”

这架飞机本身相当小,只有4磅重,其4英尺的螺旋桨系统应该能提供足够的升力。这架直升机在部署后最多有一个月的时间来展示它能做什么,但NASA对它的期望值很高。事实上,这架直升机根本没有任何真正的科学目标。它不会收集或分析样本。相反,这架飞机将只是展示在红色星球稀薄的大气层中飞行的可能。它的成功或失败将为未来的任务提供参考,并可能导致更先进的直升机设计,能够比缓慢爬行的漫游车更快地探索火星和其他行星。




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