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荷兰航空枢纽阿姆斯特丹史基浦机场征召一群猪组成巡逻队 阻止鸟类靠近机场

荷兰航空枢纽阿姆斯特丹史基浦机场征召一群猪组成巡逻队 阻止鸟类靠近机场

荷兰航空枢纽阿姆斯特丹史基浦机场征召一群猪组成巡逻队 阻止鸟类靠近机场

(神秘的地球uux.cn报道)据环境资讯中心(姜唯 编译;林大利 审校):荷兰航空枢纽阿姆斯特丹史基浦机场征召了一群猪,组成猪只巡逻队,专门负责阻止雁群和其他鸟类靠近机场、造成飞安问题。

史基浦机场曾一年发生565次鸟击

这19头猪被放置在两条跑道之间占地2公顷的土地上,享受着泥巴地和废弃的农作物。

跑道附近农田常常吸引鸟类前来,导致与飞机相撞,甚至被吸入飞机引擎中。两年前,一架荷航波音747疑似遭到鸟击,必须返回机场。鸟击也是2009年「萨利机长」意外的主因,当时两个引擎都失去动力,机长萨利不得不将客机降落在哈德逊河上。

从2018年11月起的一年间,史基浦机场附近发生了565次鸟击,夏季达到高峰。冠状病毒大流行期间空中交通量减少,这一数字才在2020至2021年下降到259次。

荷兰人力和交通环境监察局表示,政府将鸟击视为「潜在危险」,除记录下每一起事件,也设有20名鸟类问题控制专员追踪鸟类活动,并使用噪音和雷射光束等技术来阻止它们。

「派猪来清理甜菜,野雁就不会来」

管理机场的皇家史基浦集团找上养猪户史坦.古德曼(Stan Gloudemans)帮忙。古德曼接受《卫报》(The Guardian)采访表示:「野雁喜欢甜菜,当甜菜被遗留在田里,野雁会蜂拥来吃⋯⋯机场附近有30只野雁来吃甜菜,对飞机构成威胁。但若派猪来清理甜菜,野雁就不会来了。」

「机场周边地区有2000公顷,但这次在2公顷土地上实验,我认为已经成功了,明年要尝试更大面积的土地!」

虽然飞机起降的音量大且频繁,但似乎没有证据显示猪受到影响,仍然尾巴翘得高高并摇摇摆摆。

瓦赫宁根大学和研究中心的猪只福利研究员赫曼.维米尔(Herman Vermeer)说,他没有调查过噪音对户外猪只的影响,但它们应该可以适应。 「猪一般需要在安静的环境下才能彼此沟通,像是母猪和小猪在隔栏里时,会被噪音打扰。但在户外,猪通常只有第一次听到噪音时会被吓到,它们是聪明、适应力好的动物。」

「我认为当它们熟悉了噪音,便会表现正常,就像人在火车站或机场附近也可以正常生活⋯⋯如果它们不开心,可从它们的尾巴看出来,就像狗一样。」

参考资料:《卫报》(2021年11月25日),Pig patrol: Amsterdam airport’s innovative approach to flight safety

本文转载自「环境资讯中心」网站,内容由许多专家学者及民间环团,提供国内外环境教育与环保资讯;主题涵盖全球变迁、温室气体控制、环保生活、环境污染防治、生态保育、能源节约与能源效率、绿建筑等各面向。期许能替没有选票的山林、湿地、海洋、土地发声。




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