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中国首辆月球车“玉兔号”两年半服役生涯结束 获多项科研成果

“玉兔号”上周四停止运作,结束31个月的探月生涯。

“玉兔号”上周四停止运作,结束31个月的探月生涯。

“玉兔号”月球车曾协助取得多项科研成果。

“玉兔号”月球车曾协助取得多项科研成果。

(神秘的地球uux.cn报道)中国首辆月球车“玉兔号”于2013年被发射至月球表面进行任务;服役两年多后,上周四正式停止运作,结束31个月的探月生涯。“玉兔号”官方微博周日亦发文称“这次是真的晚安咯”,向其粉丝道别。

“玉兔号”与其著陆器组成的“嫦娥三号”探测器,于2013年12月成功登月,并带同四部科学设备,进行月球表面的巡视及科研工作。及至上周四,“嫦娥三号”著陆器按时进入第33个休眠期,状态仍良好;“玉兔号”则停止工作。

据了解,“玉兔号”的设计寿命仅三个月,此前也曾出现无法移动、唤醒等异常状况,但及后均被唤醒,可继续从事科研工作。两年多期间,“玉兔号”曾协助获得人类历史上首幅月球地质剖面图,揭露月球雨海区域曾有火山烟花,又披露了月球表面以下330米深度的地质结构特征。





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