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全美十大闹鬼场所:豪华邮轮皇后玛丽号计划重新翻修

   1936年就开始载客的皇后玛莉号,退役后一直停靠在长堤港边,成为观光景点。

1936年就开始载客的皇后玛莉号,退役后一直停靠在长堤港边,成为观光景点。

皇后玛丽号改建成旅馆后,吸引大批游客入住。

皇后玛丽号改建成旅馆后,吸引大批游客入住。

经过长年的海水侵蚀,皇后玛丽号的许多重要结构已被破坏。

经过长年的海水侵蚀,皇后玛丽号的许多重要结构已被破坏。

(神秘的地球uux.cn报道)据ETtoday:豪华邮轮皇后玛丽号(RMS Queen Mary)长期停靠在加州长堤(Long Beach),因闹鬼传闻不断,吸引不少好奇民众参观,成为另类观光景点,但超过50年没整修,重要结构已被海水侵蚀。最近长堤市府计画斥资约2亿8900万美元重新翻修,但被质疑钱没花在刀口上,不符合效益。

皇后玛丽号于1936年至1967年间载着无数乘客穿梭大西洋,第二次世界大战时曾被改装为运输舰,更曾创下单趟载运1万6000人的世界纪录,1971年起永久停靠在加州洛杉矶的长堤市港湾,改为结合旅馆与餐厅的豪华设施,对外营业。

除此之外,皇后玛丽号也是有名的「猛鬼旅馆」,在1942年时与另一艘船相撞的意外后,闹鬼传闻就不曾间断。不少人指证历历的说看过「白衣女子」在船舱游荡,或是半夜在游泳池听到小女孩的声音说「来跟我玩!」。这些闹鬼传闻吸引许多大胆的观光客,意外成为这艘老船的卖点,更在2008年被时代杂志选为「全美十大闹鬼场所」之一。

不过约半世纪没有翻修,皇后玛丽号的重要结构已被海水锈蚀大半,将面临崩坏与进水的命运。因此长堤市政府提出约新台币90亿元的预算进行全面整顿。有市议员提出,一个城市不能没有象征性的标的物,「需要集结我们拥有的资产以维护代表观光景点。」负责经营维护皇后玛丽号的Urban Commons公司表示,必要的结构补祥和整修是必要的,「这样可以让皇后玛丽号再撑至少80年。」

但另外有官员指出,一个观光景点花这么多钱维护太过浪费;观光学者指出,投入翻修的成本太高,无法回收同等价值,不符合经济效益。附近居民更说,「这太不合理了」,少了皇后玛丽号不代表观光客会减少,不如把钱拿来改建度假村或其他公共设施。




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