新书披露“阿波罗11号”登月内幕
1969年时的阿姆斯特朗
在美国宇航局准备庆祝人类首次登月40周年纪念日之际，一本将于5月7日出版的新书《飞向月球》首次披露了一个鲜为人知的内幕：当“阿波罗11号”飞船抵达月球时，由于“鹰”号登月舱燃料箱漏气，导致登月舱飞向月球速度过快，差点坠毁在巨岩和乱石上。所幸的是，阿姆斯特朗临危不乱，在登月舱燃料耗尽前30秒及时找到安全着陆地点，驾驶登月舱成功地降落月球表面。
氧气突然泄漏
“登月舱”即将坠毁
1969年7月20日，美国“阿波罗11号”飞船使用比现代手机还“原始”的导航科技，载着美国宇航员阿姆斯特朗和艾尔德林首次登上了月球，实现了人类历史上伟大的一步。然而，当阿姆斯特朗在月球表面发表“这是个人的一小步，却是人类的一大步”的著名演讲时，很少有人知道，“鹰”号登月舱由于燃料箱漏气差点坠毁月球，阿姆斯特朗和艾尔德林差点长眠在月球上！
据悉，当“阿波罗11号”飞船的“鹰”号登月舱和“哥伦比亚号”指挥舱分离之后飞向月球表面时，登月舱的燃料箱开始轻微漏气。对于这样一艘巨大的飞船，燃料箱氧气泄漏的力道只比人体呼吸的力道稍微重一点，所以包括登月舱中的两名宇航员、以及NASA地面控制室中的数百名技术专家都没有觉察到这一轻微的漏气现象。
然而当“鹰”号登月舱在自动控制状态下飞向月球表面时，在太空真空条件下哪怕是最轻微的气体泄漏，都会使登月舱以比计划中更快的速度飞向月球表面，使登月舱过早和月球表面“零距离接触”，从而摔得四分五裂。
阿姆斯特朗临危不乱
避开乱石堆安全降落
当阿姆斯特朗注意到登月舱正飞向月球表面一个巨大陨坑边缘的乱石堆时，他立即意识到出了问题，因为这些月球乱石个个都像小汽车一般庞大，如果登月舱在那儿降落，肯定会立脚不稳，摔得散架。
意识到危机的阿姆斯特朗立即将“自动驾驶”模式更改为“手动控制”，他用手操控“鹰”号登月舱飞过了迎面逼来的月球乱石堆，登月舱燃料够用时间已经不到30秒，登月舱计算机也发出了严重超负荷警告，幸运的是，就在这生死攸关的紧急关头，临危不乱的阿姆斯特朗终于成功找到了一处安全着陆地点，驾驶登月舱平稳降落月球。接着NASA地面控制室中就听到了阿姆斯特朗平静的声音：“休斯顿，这儿是宁静海基地，鹰号已经着陆。”
太空服泄漏生死信号：
他们差点魂断月球
由于阿姆斯特朗镇定的嗓音和平静的语气，直到如今，全世界大多数人都认为“阿波罗11号”飞船登月舱成功降落月球就像NASA计划的一样完美无缺，然而很少有人知道，如果不是阿姆斯特朗在登月最后关头临危不乱、随机应变，那么NASA地面控制室中听到的将是登月舱坠毁月球的噩耗。如果不是阿姆斯特朗在关键时刻做了正确的事情，那么他和艾尔德林将可能随着登月舱和月球乱石的碰撞而魂断月球。
事实上，NASA地面控制室一开始并不知道“鹰”号登月舱经历了那样生死攸关的时刻，因为当登月舱降落月球前几秒钟，人们只听到艾尔德林的“倒数计时声”，而阿姆斯特朗始终保持沉默，没说一句话，唯一泄漏他当时正面临生死挑战的信号，来自于他所穿太空服的遥感勘测数据，因为阿姆斯特朗太空服上的传感器当时传回地球的数据显示，他当时的脉搏竟飙升到了每分钟150下！
多次和死神打交道
阿姆斯特朗都逃出生天
新书披露，NASA选定阿姆斯特朗成为“登月第一人”，证明了NASA抉择的正确，因为正是阿姆斯特朗拯救了人类的首次登月任务！事实上，NASA早就根据阿姆斯特朗过去的经历知道他具有临危不乱、处变不惊的惊人定力。
1968年，阿姆斯特朗在伊林顿空军基地的一次登月舱模拟训练中遭遇事故，差点摔死，但他在最后一秒钟弹射出了模拟登月舱，通过降落伞安全降落。1966年，阿姆斯特朗和宇航员戴夫·斯科特乘坐双子星8号太空船飞上太空，然而当阿姆斯特朗成功完成一项太空任务后，太空船突然失控地旋转起来。阿姆斯特朗后来回忆说：“太阳光以每秒一次的速度从舷窗照进来，我的视力开始模糊不清。”当时太空船和休斯顿地面控制室的所有通讯都开始中断，就在他快要失去意识前，阿姆斯特朗意识到是其中一个火箭推进器出了故障，于是他立即关闭了这组火箭推进器，然后启动了另一组火箭推进器，终于使飞船恢复了控制。尽管阿姆斯特朗差点丧身太空，但当他乘坐双子星8号太空船安全返回地球后，他唯一感到沮丧的事情是自己没能在这次太空飞行中完成所有的太空任务。
来源：现代快报（兰西）
