载有5人失踪的泰坦尼克号旅游潜水艇“泰坦”内部是什么样的(KOMO/FILE / From OceanGate Expeditions/Twitter/FILE)
(神秘的地球uux.cn)据CNN(记者 艾玛·塔克):虽然它的大小大约相当于一辆小型货车,船上有五名成年人,但周日失踪的泰坦尼克号旅游潜艇可能看起来又小又拥挤。在向北大西洋海底下潜数千英尺的过程中,里面的生物也会从热变冷。
这艘名为“泰坦”的船于周日早些时候开始了两个半小时的下降,当时它在旅程开始1小时45分钟后与母船“极地王子”失去了联系。
与潜艇不同,潜水器的动力储备有限,需要水面上的支援船来发射和回收。“泰坦”号每次前往泰坦尼克号残骸通常要花费10到11个小时,而潜艇可以在水下呆上几个月。
据其运营商OceanGate Expeditions称,Titan名副其实,重23000磅,由碳纤维和钛制成,具有监控船只结构完整性的安全功能。
它每次旅行都以96小时的生命支持开始,这使得周四早上成为多国救援队竞相寻找船只和乘客的关键目标。
英国商人哈米什·哈丁、法国潜水员保罗-亨利·纳杰奥雷特、巴基斯坦亿万富翁沙赫扎达·达乌德和他的儿子苏莱曼·达乌德都被证实在船上,尽管当局没有公布他们的名字。据了解任务计划的消息人士称,第五个人是OceanGate首席执行官兼创始人斯托克顿·拉什。
前潜艇舰长大卫·马奎特星期三对美国有线电视新闻网说,他想象船上的五个人又渴又饿,可能会非常不舒服。
这是我们所知道的潜水器内部的情况。
不是你祖父的潜水艇
根据哥伦比亚广播公司记者大卫·波格的说法,土卫六内部很稀疏,他去年曾乘坐土卫六到泰坦尼克号残骸处旅行。
只有一个厕所,没有座位;它的最多五名乘客必须盘腿坐在地板上。除了乘客观看泰坦尼克号的舷窗外,没有其他窗户。
OceanGate首席执行官拉什在2022年的一次采访中告诉波格,船员在船内脱鞋是“习惯”。
“这不是你祖父的潜水器,”拉什说。“我们只有一个按钮,仅此而已。它应该像电梯一样;这不需要太多技巧。”
根据海洋之门探险队的存档网站,由于水下没有GPS,泰坦通过短信与母船联系,潜水器被要求每15分钟联系一次。周日上午11点47分,这艘船与“极地王子”号进行了最后一次通信。
前海军潜艇军官j·范·格利上尉告诉美国有线电视新闻网,“我们现在习惯的所有东西——全球定位系统、无线网络、无线电联系——在海底都不起作用了。”
由“游戏控制器”操作
泰坦的某些部分显然科技含量很低。
“它是由一个游戏控制器操作的,本质上看起来像是一个PlayStation控制器,”CNN记者加布·科恩说,他在2018年为CNN子公司KOMO报道OceanGate探险时坐在泰坦上。
据2021年乘坐泰坦号前往泰坦尼克号的OceanGate投资者Aaron Newman说,游戏控制器用于无线控制。纽曼说,如果遥控器失灵,螺旋桨可以通过内部硬线系统控制。
他补充说,该船在严格的命令下操作,与泰坦尼克号残骸保持距离,以避免被卷入或被困在残骸中。
“泰坦”是设计来返回水面的
纽曼说,泰坦由压舱物保持在水下,压舱物是帮助船只稳定的重物,24小时后会自动释放,将潜艇送到水面。
“它是被设计来返回的,”他告诉CNN。
纽曼说,船员被告知,他们可以通过摇晃船只或使用气压泵来释放重物。他说,如果其他方法都失败了,固定压舱物的绳索会在24小时后自动脱落,将压舱物送回海面。
纽曼说,泰坦的推进器由外部电气系统供电,而内部系统为通信和加热器供电。他说,登上“泰坦”号后,随着它向海底下降,船内的温度很快变热,然后开始变冷。
深海的温度刚刚超过冰点。
一张档案照片显示了从“海洋之门”探险号潜水器的一个视窗中看到的皇家邮轮泰坦尼克号沉船。
纽曼说:“船舱很紧——水面附近很热,深度几乎结冰。”他补充说,船员可以坐在船内的一个低壁架上,通过舷窗观察。
他说:“(泰坦)上有一个加热器,所以它可以加热一点点,但显然这不会永远持续下去。”"很明显,如果天很黑,你的精神状态可能会很困难."
如果潜水器在深水停留太久,体温过低可能是一个问题,皇家海军泰坦尼克号战略倡议高级顾问大卫·加洛说。“这就像是去另一个星球,并不是人们想象的那样。这是一个没有阳光、永远寒冷的环境——高压。”