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俄罗斯海军历史上曾最少有过两次“无票乘客”登上潜艇事件

俄罗斯海军历史上曾最少有过两次“无票乘客”登上潜艇事件

俄罗斯海军历史上曾最少有过两次“无票乘客”登上潜艇事件

(神秘的地球uux.cn报道)据俄罗斯卫星网:似乎,“无票乘客”登上军舰是不可能的事情,而进入潜艇就更无从谈起。尽管如此,俄罗斯海军历史上曾最少有过两次类似事件,并以成功告终。

很好的实践机会

1961年5月清晨,苏联潜艇载着学员从巴拉克拉瓦湾海军基地出发,做例行战备执勤。在舰上发现不速之客前,一切都非常顺利。此人名叫瓦列里·基谢廖夫,当时是海军学员一年级学生,后来成为一级船长。

据他介绍:“所有考入海军学院的人,都要经过预备期,也就是说,要在舰上服满一年兵役。我呢,需要在潜艇上。在巴拉克拉瓦,我上了一艘‘小船’,舰上包括军官仅有37人,但我和两位同志却没机会出海。我们的任务仅是装载食品,然后留在岸上。”

似乎没什么办法了,只能服从命令。但在海上服役的不可抗拒的愿望占了上风。基谢廖夫装完货后并未离开,他藏在中部柴油机舱内。幸运的是,这台机器并未启动。在广播宣布“已经过浮栅”后,他走了出来。

据基谢廖夫回忆,马达班班长发现了这位不速之客,他所说的话大大丰富了这位年轻学员的词汇量。然后,抓着他的脖领子来到主舱。船长也相当诧异,威胁让他泅渡返回巴拉克拉瓦基地。但最终还是将他留在厨房当帮手。

基谢廖夫回忆道:“这样,我在两周期间,从早上7点到11点削土豆,和厨师一起做早中晚三餐。从零点开始到4点,和水手长在舰桥上执勤。看黑海星辰,欣赏大海的魅力。这是一次非常好的实践机会。”

 “无票者”获得“勇敢”奖章

基谢廖夫之后,又发生了一起更为轰动的登船事件。1962年夏,最为著名的“无票者”登上了首艘国产核动力K-3号潜艇,而且是去完成非常重要的任务:潜艇应在水下状态在世界上首次穿越北极,然后在那里浮出海面。

据“北方 机械厂”公布的日志,水手弗拉基米尔·列兹尼克被派去帮助做出海准备工作。谁也不知道,他开始即有了要去极北地区的计划,还是纯属偶然。但根据官方资料,他被“忘在”了底舱,潜艇航行很远后,才发现了他。

尽管出现了额外乘客,但已经无法返回基地了。要知道,需要完成国家布置的任务,而且,返回是不祥之兆。船长决定将船员留下,与其他乘员一样,完成整个服役期。

潜艇返回基地后,如果不是苏共中央总书记赫鲁晓夫亲自迎接,估计这段历史不会被外人所知道。潜艇所有乘员,除水手列兹尼克外,都被授予崇高奖章。但在隆重仪式和小顿盛宴后,船长还是鼓足勇气,将此违纪行为向总司令做了汇报。看来,“胜利者不受责备”,赫鲁晓夫下令为列兹尼克颁发“勇敢”奖章。




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