探索南澳大利亚最古老的沉船
探索南澳大利亚最古老的沉船。鸣谢:uux.cn/澳大利亚国家海事博物馆
（神秘的地球uux.cn）据澳大利亚国家海事博物馆：澳大利亚国家海事博物馆(ANMM)和非营利的Silentworld基金会继续对南澳大利亚沉船进行考古调查，最近一个联合专家小组的研究发表在《历史考古学》杂志上。
南澳大利亚号是南澳大利亚已知最古老的欧洲沉船。这艘英国帆船于1837年在现代维克多港附近的遭遇湾失事，自2018年被发现以来，引起了人们的浓厚兴趣。沉船现场项目组包括ANMM、Silentworld基金会、南澳大利亚海事博物馆、南澳大利亚环境和水资源部、弗林德斯大学和MaP基金的成员。
最初是一艘名为“索尔兹伯里侯爵”的邮船，从1820年开始在英国和大英帝国偏远的前哨之间运送邮件，后来这艘船作为英国海军邮船运营，名为“HMP燕子”，之后被南澳大利亚公司收购，该公司将这艘船重新命名为“南澳大利亚”。
这艘船被设计成在相对较小的船体上承载大量的帆，以达到最大速度。虽然它运送了大约80名移民到新的殖民地，但它的主要功能是作为一个“切割”船，或flensing平台，在这里作为遭遇湾岸上捕鲸业的一部分，从鱼叉鲸身上去除鲸脂。
1837年12月8日，当满载鲸油准备前往霍巴特时，南澳大利亚号遭遇东南风并失事。没有人死亡，这艘船最终解体并被遗忘，直到20世纪90年代，它成为南澳大利亚政府进行的两次不成功的沉船调查的主题。
在这些探险中收集的数据和档案信息帮助研究团队建立了一个新的搜索区域，从而导致南澳大利亚在2018年4月的发现。暴露在海底的船只残骸包括木材框架和船壳板、铜龙骨螺栓、玻璃碎片和陶器。
新冠肺炎的旅行限制使对南澳大利亚的进一步访问中断了两年，但在2022年，来自ANMM的海洋考古学家和来自Silentworld基金会的考古保护者在志愿者的陪同下，返回了该遗址，继续工作。
摄影测量3D记录与现场测绘一起进行。该小组还进行了全面的保护评估，以确定沉船遗址的保护水平，并提出继续保护的策略。
现场正在进行的工作包括全面记录暴露的船体部件和有针对性地回收有风险的诊断工件。一小部分选定的物体也被就地映射和恢复。这些物品包括一把火石枪、装饰过的陶瓷碎片、船上的紧固件、玻璃瓶和一块用来磨工具的磨刀石。所有这些目前都在进行保护。
詹姆斯·亨特博士是ANMM海军遗产和考古学的策展人，也是弗林德斯大学的考古学副教授，他在最近发表在《历史考古学》上的文章中总结道:
“南澳大利亚的历史和考古意义不能被夸大。作为南澳大利亚有记录的最古老的欧洲沉船，以及最早的移民船只之一，它有可能加深我们对该国最初殖民和占领的理解，包括建立采掘商业活动，如岸上捕鲸和欧洲殖民者与土著居民之间的互动。
“同样，该遗址作为仅有的两个(前)接受考古调查的19世纪英国帆船沉船之一，其重要性具有国际层面。虽然南澳大利亚幸存下来的相当大一部分织物仍然被掩埋，但最近海底的变化正以惊人的速度揭露这个遗址。这加强了额外调查和询问的需要，并强调了采取和实施现场稳定措施的紧迫性。”
虽然天气和水的能见度阻碍了在2022年底完成南澳大利亚3D摄影测量的工作，但从这次和以前的测量中获得的图像已被用于生成大部分场地的数字3D模型。这反过来将构成德国凯泽斯劳滕应用科学大学目前正在开发的虚拟现实体验的基础。南澳大利亚也是一部基于研究和档案资料的漫画小说的主题，包括原始日志，这将为新观众带来生动的故事。
该团队的工作仍在继续，他们的目标是对南澳大利亚进行进一步的考古调查，并在2023年下半年完成摄影测量。
