火山灰造成飞机停飞看来是合理的

一项研究发现，在2010年4月冰岛的艾雅法拉火山把火山灰喷入大气层之后，欧洲关闭领空很可能避免了灾难性的后果。就在那次火山爆发之后，冰岛大学的Sigurdur Gislason及其同事立即收集了这些火山灰的样本并把它们送到哥本哈根大学纳米科学中心的由Susan Stipp领导的一个研究组那里。这些丹麦科研人员分析了这些样本并确定了成本高昂的航班取消很可能是合理的。这组作者说，冰川融水进入了这座火山并冷却了岩浆，这产生了特别细小的、坚硬、锐利的火山灰颗粒，有能力对窗户等飞机表面和暴露在外的铝制零件产生喷砂磨蚀。1982年，当一架载有263名乘客的飞机飞过了印度尼西亚的一个爆炸性火山灰云之后，飞机的全部4台发动机都出现了故障。飞行员努力重新启动了其中3台发动机，并通过没有被冲刷的一小条玻璃观察情况而把飞机安全地降落。这组作者还提出了一个方案，它有可能帮助官员评估未来爆炸性火山喷发对飞机的风险。

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