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诡异?日本成田机场惊见1985年大阪空难JL123航班客机 现踪雷达持续半小时

诡异?日本成田机场惊见1985年大阪空难JL123航班客机 现踪雷达持续半小时

诡异?日本成田机场惊见1985年大阪空难JL123航班客机 现踪雷达持续半小时

诡异?日本成田机场惊见1985年大阪空难JL123航班客机 现踪雷达持续半小时

(神秘的地球uux.cn报道)据镜周刊:1985年8月12日,一架日本航空编号「JL123」的班机自东京羽田机场起飞,预定飞往大阪伊丹机场,但起飞后不到一个小时,即坠毁在群马县山脊,造成520人死亡,是历史上死亡人数最多的单一坠机事件,这场意外也被称做「大阪空难」,「JL123」的航班编号也因此被永久取消。不料,在空难即将满35周年前夕,「JL123」突然又出现在公开航班雷达上,引发这种灵异传闻,日本航空也为此出面回应了。

日航编号「JL123」的波音747班机,在35年前的8月12日晚间,在起飞后因金属疲劳、损毁尾翼与液压系统,紧急迫降失败而坠毁,全机524人中只有4人幸运生还,包含机组员在内共520人罹难,其中还包含着名的日本歌手坂本九。

由于伤亡惨重,事后日本航空也宣布注销「JL123」,该编号因此空缺至今。然而本月5日晚上11点多,公开雷达航班资料上竟突然出现了「JL123」的踪影,现踪在成田机场附近,大约半小时后消失。

本来应该不会再出现的「JL123」在大阪空难35周年将届之时,突然又现踪雷达,引起了一阵骚动和灵异传闻,不过日本航空随后也出面解释了,原来「幽灵航班」的出现只是一场乌龙。

日航表示,当时是因为飞机在地面保养维护时,需要设定一组航班编号,数字为「0000」到「9999」的任意数字,维护人员就随意输入了「0123」,因此让雷达上出现了「JL123」的踪影。此事却引起了骚动,日航向大众致歉,表示一切纯属意外。

只不过,这个乌龙发生的时间点实在太过敏感,让日航饱受舆论批评,日航承诺未来将会制定一个设置航班编号的规则,让维护人员也能遵守,防止类似的情况再度发生。




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