月船3号：印度第三次登月任务指南
2023年7月5日，月船3号移动到发射台。(图片来源:印度空间研究组织)
（神秘的地球uux.cn）据美国太空网（伊丽莎白·豪厄尔）：月船3号是印度的下一个月球任务。
Chandrayaan-3预计不会早于2023年7月13日，美国东部时间晚上11点35分(格林威治时间0335或当地时间7月14日下午2点35分)，从印度斯里哈里科塔的Satish Dhawan航天中心发射到月球。它将搭乘中型运载火箭Mark-III (LVM3)火箭飞向太空。
任务和发射由印度空间研究组织(ISRO)管理。ISRO的历史可以追溯到太空探索之初，其前身机构成立于1962年，第一次火箭发射是在1963年。ISRO本身于1969年建立。
2023年6月，在预定的Chandrayaan-3发射前不久，印度还签署了由美国宇航局主导的Artemis协议，旨在实现人类和机器人和平探索月球。根据白宫的说法，虽然协议的直接好处是人类太空飞行，但来自Chandrayaan-3的数据可能对未来Artemis人类着陆也有用。
月船3号任务目标
据《印度时报》报道，月船3号的造价约为7700万美元。
根据官方网站，Chandrayaan-3的三个主要目标是在表面安全着陆，演示漫游者的操作，并在现场进行科学实验。《印度时报》在另一篇文章中写道，预计它将于8月23日或24日左右着陆。
根据美国宇航局的说法，这项任务需要一个推进模块，将着陆器和漫游车一起运送到月球的南极。该模块将进入月球轨道，并机动进入表面上方约60英里(100公里)的大致圆形路径。然后，着陆器将与模块分离，并在表面软着陆。
着陆器和漫游车将在地表收集14个地球日(月球上的一天)的科学数据，而推进模块将凝视我们的星球进行自己的科学实验。
ISRO说，航天器包(漫游车、着陆器和推进模块)包括满足任务目标的“先进技术”。例子包括火星车上的危险检测和避免，旨在软着陆的着陆腿机制，以及估计月球上方高度和速度的高度计和速度仪器。
该机构强调，ISRO已经进行了几次模拟月球条件的技术测试，重点是在类似月球的寒冷温度下浸泡仪器，或者在不同着陆条件下的模拟表面上进行着陆器腿部测试。
声学测试中的月船3号着陆器。(图片鸣谢:ISRO)
月船3号科学有效载荷
Chandrayaan-3任务中的科学由着陆器、漫游车和推进模块有效载荷组成。
“着陆器是...通常是箱形的，有四个着陆腿和四个着陆推进器，”NASA这样描述这个设计。它大约3900磅(1752千克)的质量将包括57磅(26千克)的漫游者。
着陆器包括:
1.Chandra的表面热物理实验(ChaSTE ),测量表面的热导率和温度；
2.月球地震活动仪器(ILSA)探测月震；
3.Langmuir探测器，用于估计月球环境中等离子体或过热气体的密度和变化；
4.使用激光测距来测量距离的激光回射器阵列(来自NASA)..
NASA补充说，漫游者“是一个安装在六轮摇臂-转向架车轮驱动组件上的矩形底盘”。漫游者通过着陆器向地球发送信息。漫游者仪器包括:
1.阿尔法粒子X射线光谱仪(APXS)寻找月球土壤和岩石中的元素；
2.激光诱导分解分光镜(LIBS)检查月球表面的化学和元素组成。
“推进舱”是一个箱形结构，一侧装有一块大型太阳能电池板，顶部是一个大圆筒...这是着陆器的安装结构，”美国宇航局说。推进模块超过2.2吨(质量为2吨。)
该模块的单一实验是可居住行星地球(SHAPE)的光谱偏振测量，这将有助于系外行星的搜索。据《自然》杂志报道，该实验将“收集地球反射光的偏振数据，以便研究人员可以寻找具有类似特征的其他行星”。
艺术家描绘的月船2号轨道飞行器正在研究月球表面。(图片鸣谢:ISRO)
过去的月船任务
月船1号是印度首次登月任务。它于2008年10月22日在印度斯里哈里科塔的萨迪什达万航天中心搭载极地卫星运载火箭发射升空。它于11月8日到达月球轨道。它在11月14日释放了一个月球撞击探测器，故意在当天晚些时候撞上月球。
Chandrayaan-1因在月球上发现水冰的证据而闻名。美国宇航局在2009年9月宣布了这一消息，这是基于该机构的月球矿物学制图仪收集的数据。该仪器在月球的风化层或尘埃中发现了羟基(水、氢和氧的一种形式)的证据。
月球撞击探测器在撞击月球表面之前也发现了水的特征，提供了一组独立的数据。卡西尼飞船和深度撞击飞船的扩展EPOXI任务提供了更多的证据。
月船2号是印度的第二次登月任务。它于2019年7月22日从印度斯里哈里科塔的萨迪什·达万航天中心发射，搭载地球同步卫星运载火箭(GSLV)火箭。它于2019年8月19日抵达月球轨道。
9月6日，Chandrayaan-2释放了Vikram月球着陆器，但任务官员与它失去了联系，因为它距离表面仅1.3英里(2.1公里)。虽然着陆器丢失了，但轨道飞行器仍然工作良好。它携带八种不同的仪器，并继续发回月球表面的高清图像。
美国宇航局的月球勘测轨道飞行器于2019年9月17日拍摄的图像显示了维克拉姆着陆器试图着陆的地点。(图片鸣谢:NASA/戈达德/亚利桑那州立大学/Space.com)
月船2号失败的教训
ISRO告诉《商业标准报》，月船3号将建立在月船2号不成功着陆的“教训”基础上。
“通过优化的有效载荷配置，改进的着陆器能力，以及利用现有的(航天器)资源，该任务有望解决过去的挑战，”商业标准写道，ISRO对月船3号的方法。
例如，Chandrayaan-3将简化其任务设计，不包括轨道飞行器。因此，前任任务“月船2号”将处理从推进舱、漫游车和着陆器到地球的所有通信。
运送Chandra Yaan-3到月球的推进模块也将只包括一个科学仪器，而Chandrayaan-2的轨道器携带九个。这将简化推进模块执行的工作量，使工程师能够专注于将漫游车和着陆器带到月球的关键作用。
Chandraayan-3的着陆器也包括关键的升级。ISRO表示，它将有两个“着陆器危险探测和规避相机”，旨在帮助着陆器在下降过程中避开表面的障碍。Chandrayaan-2只携带了一台这样的相机，Chandrayaan-3的相机旨在比前一次任务更强大。
