先进的声纳系统使用新的硬件和先进的软件,以比早期系统更大的距离和更高的分辨率对海底进行扫描,包括对Kotohira Maru沉船的扫描。(图片来源:uux.cn/ThayerMahan,股份有限公司)
(神秘的地球uux.cn)据美国生活科学网站(Tom Metcalfe):水下考古学家已经找到了第二次世界大战中日本入侵阿拉斯加偏远阿留申群岛的三艘军舰的残骸,这场几乎被忽视的冲突有时被历史学家称为“被遗忘的战斗”。
这些船只的残骸——两艘日本货船和在战争期间铺设海底电缆的美国电缆船SS Dellwood——是上个月在阿留申群岛最西端的阿图岛探险时发现的。
1942年6月,日本军队入侵该岛后,即珍珠港袭击事件发生约六个月后,日本船只被美国飞机的炸弹击沉,而美国船只在日本入侵被击败约一个月后沉没,当时日本正在努力加强该岛的防御。
海洋考古学家兼项目联合负责人多米尼克·布什告诉《生活科学》,“最初(日本人)的想法是把阿图号变成一艘‘永不沉没的航空母舰’”,用于袭击其他美国地点。
布什补充道:“但随着太平洋地区的情况开始发生变化,他们被帝国司令部抛弃了,基本上被要求尽可能长时间地坚持下去——基本上是光荣地死去。”布什在探险时是东卡罗来纳大学(ECU)的博士生,现在是考古非营利组织“发现之船”的研究员。
阿图战役
阿图和附近的阿留申群岛基斯卡是第二次世界大战期间唯一被外国敌人入侵和占领的北美地区,尽管日本战机也轰炸了其他阿留申岛屿。作为回应,美国花了大约一年的时间用战机轰炸那里的日本人,最终用近3.5万名美国和加拿大士兵赶走了日本人。
入侵的最后阶段包括阿图战役,该战役于1943年5月夺去了2351名日本人和549名盟军士兵的生命。
布什和他在ECU的同事们——包括该项目的共同负责人、海洋考古学家和历史学家杰森·劳普——花了数年时间研究阿留申岛的沉船,并在7月为期两周的探险中找到了所有三艘沉船。
研究人员与几个战略合作伙伴合作,包括日本世界扫描项目,该项目使用无人机和其他机器人扫描环境和考古遗址,以尽可能多地了解沉船。
劳普告诉《生活科学》杂志:“以前没有人记录过这些残骸。”。“所以我们去那里搜索……由于我们进行了大约四年的研究和准备,当我们找到它们时,识别变得更加容易。”
先进声纳
沉船猎人在一艘前捕蟹船“挪威人二号”上搜索了该地区,该船已改装成一艘科学研究船,并配备了一艘远程操作的水下航行器,对沉船进行了录像。沉船被拖在研究船后面的声纳阵列定位;该阵列搭载了一种名为“合成孔径”声纳的先进声纳设备,该声纳利用声脉冲的反射来定位水下物体。
Raupp解释说,该系统结合了新的硬件和先进的软件处理技术,可以在比早期声纳系统更远的距离和更高的分辨率上对海底进行三维扫描。
他说:“它可以提高调查的效率,因为你能够以高分辨率覆盖大片海底。”。“使用标准声纳,我们需要几周的时间才能达到同样的结果。”
Dellwood号和其中一艘日本货轮Kotohira Maru号的残骸位于离岸约300英尺(90米)的深度,另一艘日本货船Cheribon Maru号在靠近海岸的浅水区被发现。
布什说,在两艘日本货船残骸上观察到的损坏证实了有关它们被美国战机炸弹击沉的报道。
布什说,这艘沉没的美国船只在入侵后正在为那里建造的一个新的空军基地铺设电缆,当时它撞上了一个未知的水下顶峰,研究人员还发现了反潜网被用来保护阿图的主要港口免受日本潜艇袭击的证据。