美国波音公司CST-100 Starliner飞船测试沙漠降落 六个安全气囊破至剩下两颗

美国波音公司CST-100 Starliner飞船测试沙漠降落 六个安全气囊破至剩下两颗

美国波音公司CST-100 Starliner飞船测试沙漠降落 六个安全气囊破至剩下两颗

美国波音公司CST-100 Starliner飞船测试沙漠降落 六个安全气囊破至剩下两颗

美国波音公司CST-100 Starliner飞船测试沙漠降落,六个安全气囊破至剩下两颗

(神秘的地球uux.cn报道)据ETtoday(戴榕萱):上周美国维吉尼亚州的汉普顿的兰利研究中心(LaRC)顺利完成「猎户座」(Orion spacecraft)的落水测试后,接着同样在兰利研究中心测试的是波音公司的CST-100 Starliner飞船,与NASA合作共模拟测试六种的返航落地状况。

紧接着在猎户座(Orion spacecraft)后的模拟测试,由波音公司的CST-100 Starliner飞船上场,测验项目由波音与NASA工程师设想出「飞行船落地于沙漠地形的美西,而非海洋上」的返航情况,测试飞船自30英尺的高度降落后,船舱搭载的六颗特大安全气囊似乎破至剩下两颗,因此还需调整参数设定。

无论测试成功与否,可以看见的是波音与Space X两公司的商业斗争越演越烈,航太老字号「波音公司」不能静看自己在航太「地位」的移转,因此展开不少飞行器的测试。NASA公司也为了往后的商业计划,渐渐在多项任务转手给民间航太公司,背负「航太顶尖科技」的责任,就必须辅助将接手的相关人员与公司,未来由谁成为「太空商业计划」的主导者,也从最近的实验测试中嗅到火药味。





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