第一次阿波罗登月任务的指挥官，宇航员弗兰克·鲍曼去世，享年95岁

这张20世纪60年代末的照片显示的是美国上校弗兰克·鲍曼，阿波罗8号飞行的指挥官。博尔曼，指挥了阿波罗8号1968年历史性的圣诞节绕月飞行10圈，并为7个月后的登月铺平了道路，已经去世。他95岁了。博尔曼于2023年11月7日星期二在蒙大拿州比林斯去世。根据美国宇航局11月9日周四的声明。信用:uux.cn/美联社照片/文件

（神秘的地球uux.cn）据美联社：宇航员弗兰克·鲍曼去世了，他指挥了阿波罗8号1968年历史性的圣诞飞行，这次飞行绕月球10圈，为第二年的登月铺平了道路。他95岁了。

据美国国家航空航天局称，博尔曼于周二在蒙大拿州比林斯去世。

离开宇航员军团后，博尔曼还在20世纪70年代和80年代初领导过陷入困境的东方航空公司。

但他最出名的是他在美国国家航空航天局的职责。他和他的机组人员，詹姆斯·洛弗尔和威廉·安德斯，是第一个飞往月球的阿波罗计划成员——他们将地球视为太空中遥远的球体。

“今天我们记住了美国国家航空航天局最好的之一。美国宇航局局长比尔·纳尔逊在周四的一份声明中说:“宇航员弗兰克·鲍曼是真正的美国英雄。”。"他一生对航空和探险的热爱仅次于他对妻子苏珊的爱。"

1968年12月21日，阿波罗8号三人组从佛罗里达州的卡纳维拉尔角发射升空，花了三天时间前往月球，并在平安夜滑入月球轨道。他们在12月24日至25日绕了10圈后，于12月27日回家。

在平安夜号上，宇航员在轨道飞行器的电视直播中朗读了《创世纪》:“起初，上帝创造了天堂和地球。地球没有形式，和空虚；黑暗笼罩着深渊的表面。”

1968年12月21日，阿波罗8号宇航员全副武装，准备出发，从佛罗里达州肯尼迪角出发，走向一辆面包车，前往他们的土星五号火箭，执行月球轨道任务。领头的是指挥官弗兰克·博尔曼，随后是詹姆斯·a·洛弗尔和威廉·a·安德斯。博尔曼，指挥了阿波罗8号1968年历史性的圣诞节绕月飞行10圈，并为7个月后的登月铺平了道路，已经去世。他95岁了。博尔曼于2023年11月7日星期二在蒙大拿州比林斯去世。根据美国宇航局11月9日周四的声明。信用:uux.cn/美联社照片/文件

博尔曼以“阿波罗8号的全体成员，我们以晚安、好运、圣诞快乐结束广播，上帝保佑你们所有人——地球上的所有人。”

洛弗尔和博尔曼之前曾在为期两周的双子座7号任务中一起飞行，该任务于1965年12月4日发射，相距仅120英尺，完成了与双子座6号的首次太空轨道会合。

1998年，博尔曼告诉美联社，“双子星座是一个艰难的选择”。“它比一辆大众汽车的前排座位还小。这让阿波罗看起来像一辆超级豪华的旅游巴士。”

博尔曼在他的书《倒计时:自传》中说，阿波罗8号原本应该绕地球运行。1968年10月阿波罗7号任务的成功显示了系统在长期飞行中的可靠性，这使得美国宇航局决定是时候尝试飞往月球了。

1969年7月9日，美国宇航员弗兰克·鲍曼在俄罗斯莫斯科地铁上与人们聊天。博尔曼，指挥了阿波罗8号1968年历史性的圣诞节绕月飞行10圈，并为7个月后的登月铺平了道路，已经去世。他95岁了。博尔曼于2023年11月7日星期二在蒙大拿州比林斯去世。根据美国宇航局11月9日周四的声明。信用:uux.cn/美联社照片/文件

但博尔曼说，美国宇航局改变计划还有另一个原因:该机构希望击败俄罗斯。博尔曼说他认为一个轨道就足够了。

“在整个飞行过程中，我最关心的是赶在俄国人之前到达那里，然后回家。在我看来，这是一项重大成就，”博尔曼在2017年芝加哥的一次露面中解释道。

就在宇航员第四次进入轨道时，安德斯拍下了这张标志性的“地出”照片，照片显示了一个蓝白相间的地球从灰色的月球表面升起。

博尔曼写道，从远处看，地球是什么样子:“我们是第一批看到整个世界的人类，这对我们每个人来说都是一次强烈的情感体验。我们彼此什么也没说，但我确信我们的想法是一致的——我们在那个旋转的地球上的家人。也许我们分享了我的另一个想法，这一定是上帝看到的。”

1986年6月3日，弗兰克·鲍曼在迈阿密的新闻发布会上思考一个问题。博尔曼，指挥了阿波罗8号1968年历史性的圣诞节绕月飞行10圈，并为7个月后的登月铺平了道路，已经去世。他95岁了。博尔曼于2023年11月7日星期二在蒙大拿州比林斯去世。根据美国宇航局11月9日周四的声明。鸣谢:uux.cn/美联社照片/道格·詹宁斯，档案

离开美国国家航空航天局后，博尔曼的航空生涯于1970年进入商业领域，当时他加入了东方航空公司——当时是美国第四大航空公司。他最终成为东方公司的总裁兼首席执行官，并于1976年成为董事会主席。

博尔曼在东方航空任职期间，燃油价格大幅上涨，政府放松了对航空业的管制。这家航空公司变得越来越无利可图，负债累累，并被劳资关系弄得四分五裂。他于1986年辞职，搬到新墨西哥州的拉斯克鲁塞斯。

在他的自传中，博尔曼写道，他对飞行的迷恋始于他十几岁的时候，那时他和他的父亲会组装模型飞机。15岁时，博尔曼开始学习飞行，用的是他当打包工和放学后加油攒下的钱。经过八个小时的双重指导后，他第一次独自飞行。他一直飞行到90多岁。

博尔曼出生在印第安纳州的加里，但在亚利桑那州的图森长大。他就读于美国西点军校，并于1950年获得理学学士学位。同年，博尔曼与他的高中恋人苏珊·巴格比结婚。她于2021年去世。

博尔曼毕业后在西点军校当过美国空军战斗机飞行员、作战飞行员和教官。1956年，博尔曼举家迁往加州帕萨迪纳，在那里他获得了加州理工学院航空工程理学硕士学位。1962年，他是美国国家航空航天局为宇航员计划挑选的九名试飞员之一。

他从吉米·卡特总统那里获得了国会太空荣誉勋章。

1998年，博尔曼和他的儿子弗雷德在蒙大拿州的大角羊开办了一个养牛场。除了弗雷德，他还留下了另一个儿子埃德温和他们的家人。