机场和基地上空UFO事件研讨会

萧山机场

停飞事件再调查

民间调查组内部出现分歧

今年7月7日晚，杭州萧山机场被迫禁飞1小时，因为机场上空出现了不明飞行物。

据介绍，当晚8点半左右，机组人员发现，空中有一“发光体”，而飞机上的旅客也看见了。因为距离比较远，看不太清楚。于是，机组人员紧急向空管中心汇报。不过奇怪的是，空管中心的雷达上并没有探测到有“发光体”的存在。出于对飞行安全的考虑，从8点41分开始，机场暂停一切航班起降，有关方面随即开始大范围的空中搜寻。与此同时，机场公安第一时间对机场地面进行了安全排查。晚上9点41分，在确认航道安全之后，萧山机场才恢复航班起降。

后来，官方宣布说，这祸起于“黑飞”。事发后7天，也就是7月14日，北京UFO研究会的周小强、章云华和上海UFO探索研究会的吴嘉禄等一行人去萧山机场调查。“遗憾的是，没有看到目击者。”吴嘉禄说。

民间调查出现分歧

章云华告诉记者：“我们一行5人，7月14日当天一早便赶到了杭州萧山机场，与机场空管中心取得了联系，但是他们没有让我们进去，而是让我们派出一个代表进行会谈。最终我们这边派出了周小强秘书长为代表。大概谈了一个小时左右，周小强带回来3点意见：第一是机场雷达当时确实没有发现外界传言的不明飞行物，而是两个航班的机组人员发现的；第二是目前网上所传播的视频都是之前在其他地点拍摄的，不是萧山这次事件的；第三，媒体上公布的照片也不是机场方面提供的。”

随后，章云华和他的同事们先后去了机场管理公司、民航浙江监管局、民航华东空管局、民航华东管理局，并没有见到事件的目击者。几家单位给出的结论大多相似，他们都否认了机场监测到不明飞行物。为什么机场的雷达监测不到这个不明飞行物呢？“民航雷达只能发现安装特定接受设备（识别器）的飞机，如果对方飞机没有安装相应的接收设备，或者有接收设备但在飞到指定区域时没有打开仪器的，机场雷达都是监测不到的。”章云华说。

调查结束后，5名调查成员也出现了“分歧”。“我们四个成员认为，可以把结论定为：鉴于机场雷达的观测也有‘盲区’，所以不排除私人、军用飞机等活动导致的现象，目前没有证据与外星人飞碟有关。”章云华说。但是，调查组另外一名成员、上海UFO探索研究中心理事吴嘉禄有着自己的看法。“他认为我国对空中管制很严格，擅自非法飞行的可能性很小，但也不是外星飞行物。所以他认为不排除有不期而遇的飞行器。”

呼吁官方给出更多资料

“这次的调查结果令人费解。”事件发生之初，紫金山天文台的王思潮研究员就开始了研究。在他看来，调查组所公布的结论缺少足够的证据。

王思潮说，这次的调查是哪个政府部门负责的？7月7日那晚，两架准备降落的客机机组人员分别看到了什么现象？出现在什么方位？后来在什么区域调查？这个私人飞机是哪个地方哪个人的？该飞机的飞行光学特征是否与萧山机场客机机组人员看到的现象相符？王思潮呼吁，调查组能够公开这些详尽的资料。

现代快报 胡玉梅