月球车设计大赛

26个非政府支持的研究团队正在参加月球漫游者号设计大赛，预计将在2015年前投入使用。这里为我们介绍的是最佳设计方案之一。

月球漫游者号设计大赛

两个队员把漫游者号搬到指定的起点，从这里它将开始一段长达1000米的旅行。漫游者号只需要在月球上旅行500米就可获取谷歌设立的月球X大奖。

倾斜和旋转

空气推进器控制这辆月球模拟登陆器的倾斜和旋转。一台摄像机对地面上的图案进行分析，以图案来模拟月球上的火山口和岩石，根据实际情况调整漫游者号水平和旋转。

金字塔形面板

宇宙机器人技术公司设计的月球车名为红色漫游者号，是以团队负责人威廉的名字命名。这辆金字塔形月球车的侧面覆盖有太阳能电池板，如果缺少这些辐射热量的白色表面电池板的效率会降低很多。

漫游者号一观

由于月球表面比一辆月球车的尺寸要大得多，所以船载计算机必须提前计划。长距离的远程导航不仅仅依赖于下一步计划。

容易查看的硬件设施

红色漫游者号的大多数电子设备被安装在一个可移动的面板上面，这就是它们在测试和修补的过程中更容易查看。

在宇宙中冻结

在月球上，漫游者的电池和电子设备必须能够在月球的寒冷夜晚中正常工作，在夜晚中硬件设备中的流体或许会发生冻结而且造成重要材料的破损。惠特克和他的队友们在实验室中用液氮对硬件设备进行降温然后再升温到室温，以此模拟月球夜晚后的升温过程。

准备开始旅行

虽然理论上认为月球车能够避过巨大的障碍物，但漫游者号的轮子经过专门设计能够在月球光滑的灰尘中旅行，爬过岩石并且进入火山口。

腾讯科技讯（过客/编译）