马航MH370最后位置可能在两条空中走廊之一

马航MH370最后位置可能在两条空中走廊之一

马航MH370最后位置可能在两条空中走廊之一

(神秘的地球)据ETtoday:马航班机MH370失联8天,马来西亚总理纳吉15日亲自开记者会,针对外界「劫机说」,首度没有否认,强调「不排除任何可能性」,至于马航和卫星联系的最后位置,推测可能是2条「空中走廊 」之一,第一是泰国北部延伸到哈萨克和土库曼边界;另一条则是印尼至印度洋南部。

目前马来西亚正在调查「劫机」的可能性,纳吉表示,飞机的通讯定址和回报系统「被人关掉」的可能性相当大,在抵达马来西亚东岸前系统就已经停止作业,而且过了一会,在马来西亚和越南的领域附近,飞机的应答机也被关闭;这段期间内马航改变航向,他表示,国际卫星提供最新资料,证实皇家空军的雷达侦测到的就是MH370,也确定「马航确实折返」,接着往西飞离马来西亚,然后再往西北方,离开军方雷达侦测范围。

对于马航折返再改变航向,飞越马来半岛向印度洋前进,纳吉指出「应该是机上某人的蓄意行动」,大马警方随即搜查该班机正机师的住家,另外,马航在失联6个小时后,当地时间8日上午8点11分发出最后一次卫星通讯,至于这次最后位置,当局和国际航空推测2条空中走廊,如果往北可能是哈萨克、土库曼延伸到泰国;另一条南边走廊是印尼到南印度洋地带。

马航可能消失在2条空中走廊的范围,马来西亚已取消搜寻南海,目前正在重新评估搜索地区,而且机上机组人员和乘客成为最新的调查重点,主要厘清MH370为何偏离航道,纳吉表示,希望各国能提供搜索的相关资讯或雷达资料。

失联马航MH370最新七大重点

1.客机联络系统被关闭是机上人员蓄意所为
2.大马军方雷达确实测到马航折返,飞越马来西往半岛往西北方
3.折返、改变航向是人为蓄意
4.最后一次联络卫星是8日早上8点11分
5.班机最后位置锁定北边、南边2大空中走廊区域
6.大马取消搜寻南海,最新部署地区尚在评估当中
7.最新调查重点锁定机组人员和乘客

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继越军、泰军之后,新加坡政府也宣布暂停搜查马航行踪。

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马航失联已经进入第8天,现在传出飞机可能被劫持后,马国总理15日召开记者会公布最新调查,表示根据卫星资料,马航很可能已经飞达哈萨克和南印度洋。越南军方也在当天指出,MH370可能已经改变飞行航线,飞抵哈萨克沙漠地区。

马来西亚总理纳吉布在15日的记者会上表示,「尽管有报导说客机是被劫持,但我们仍在调查,是什么原因让客机偏离航道」,不过客机是否遭到劫持,总理仍不愿证实,只说飞机和卫星的最后一次的联络讯号,是在8日早上8点11分,和先前雷达消失的时间相隔了整整6个半小时。

纳吉布说,MH370班机在失联后不但转向,还持续飞行了6个多小时,显然飞机上有人蓄意偏离航道;而马国调查单位也指出,飞机很可能已经从泰国北部向西北飞抵了哈萨克、土库曼边境,又或着是从印尼到了南印度洋。

马航15日也发布了有关MH370班机失联了第19份声明,声明指出,自客机失联以来航已经和当局共享了一切可用的讯息,其中包括航班失联后飞行数小时的第一迹象。而调查不可能只利用卫星信号,就确认失踪航班的位置,现在MH370客机的失联情况,都是经由原始卫星信号的分析和确认,并花费一定时间,所以才没在日前公开并证实这些讯息的存在。

此外,越南《每日快讯》15日晚间报导,越南人民军队副总参谋长武文俊中将表示,MH370可能已经改变飞行航线,并人为操纵飞机向西飞行,到达哈萨克沙漠地区。失踪第8天,马航行踪仍陷罗生门。





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