日本捕鲸研究面临又一个艰辛年头

海洋守护协会的官员Scott West于12月1日在东京表示，该协会将在未来几个月内再次对日本在南极海域开展的捕鲸研究工作进行阻挠。今年1月，该组织的船只Ady Gil号与日本捕鲸船Shonan Maru 2号发生碰撞。（新西兰官方最近得出结论，双方的船员都有责任。）Ady Gil号被撞沉了，而海洋守护协会于11月29日将接替它的船命名为Gojira——这是哥斯拉的一个变种，这艘船很快将驶往南极海域，并在那里等待日本捕鲸船队。

从1985年便有一项国际商业捕鲸禁令。然而根据一项允许以研究为目从事捕鲸的条款，日本每年要捕捉数百头小须鲸以及少量的其他鲸类。批评家指出，这种所谓的研究只不过是经过伪装的商业捕鲸行为，因为这些鲸肉最终会出现在日本的餐馆和超市中。West指出，许多—如果不是全部的话--数据都是可以通过非致命的方式采集的。他说：“并且我们从来没有见到过一篇（编者按：基于这些研究的）同行评议的论文发表。”

West表示，他们采取直接行动的运动在减少捕鲸数量——他说捕鲸船去年只实现了捕捉935头小须鲸和长须鲸目标的一半——和通过降低效率及削减捕鲸船可销售的鲸肉数量来增加成本这两方面都产生了重要的影响。West说：“我们正在从经济意义上撞沉捕鲸船。” 他预计今年对于日本捕鲸船而言将又是一个较差的年头。然而不知什么原因，日本研究船队依然停泊在港口中，这比平常晚了许多。

EurekAlert!