Hyperloop TT(HTT)成功夺得中国首个“超级高铁”真空管磁悬浮列车的工程合约

Hyperloop TT(HTT)成功夺得中国首个“超级高铁”真空管磁悬浮列车的工程合约

Hyperloop TT(HTT)成功夺得中国首个“超级高铁”真空管磁悬浮列车的工程合约

(神秘的地球uux.cn报道)中美贸易战已开打两周,但没有影响洛杉矶高速管道列车科技公司、Hyperloop TT(HTT)成功夺得中国首个“超级高铁”的工程合约,时速逾1000公里超级高铁将落户贵州省铜仁市,工程费用据报高达101亿元人民币。这是继阿布扎比和乌克兰后,HTT于第三个地方取得“超级高铁”的建造合约。

HTT周四(19日)与铜仁市交通旅游投资开发集团,就兴建中国首条超级高铁签署协议。铜仁市政府将与HTT,以1比1的比例出资成立合资公司,共建“真空管道超级高铁研发产业园”项目。铜仁市官员透露,项目前期将作为科研机构,后期才逐步建成商业运作的超级高铁。

超级高铁将分为两个阶段,首阶段长约10公里,连接机场至市区,预计需时2至3年。第二阶段将延伸至距离市区约50公里外的梵净山,梵净山近日获列入联合国教科文组织(Unesco)世界自然遗产。铜仁市将负责协助合资公司办理认证、规划、审批土地及建立规章等工作;HTT则负责提供所需的技术和研发工作,以及关键设备、测试仪器、系统软件和维护。

HTT表示,名为超级高铁的真空管磁悬浮列车,是在特制的密封真空管道内行驶。它比普通磁浮列车的速度快3倍,时速可达约1,223公里,60公里长的铜仁线只需数分钟便驶完。

铜仁市长陈少荣认为,超级高铁不但有助发展旅游业及贵州省的工业,同时亦能促进中国对超级高铁的研究及发展。HTT主席葛瑞斯塔(Bibhop Gresta)称,中国的高铁技术引领全球,现时更希望兴建超级高铁。HTT首席执行官阿尔博恩表示,超级高铁可有效连接贵州省与其他地区。

贵州省的超级高铁项目,将让HTT有较多机会掌握在山区施工的经验,因为阿布扎比和乌克兰的工程都是较多平地,较容易掌握。

相关报道:HTT拥逾800专才 与SpaceX关系密切

(神秘的地球uux.cn报道)承建中国首条超级高铁路线的美国科技公司Hyperloop TT(HTT),成立于2013年。HTT目前已发展成一个庞大的全球团队,拥有逾800名工程师、技术人员及专家。该公司的营运模式十分另类,公司允诺向每个员工派发股票期权,但未派发前员工均是自愿工作。

HTT早期的员工毕业于加州大学洛杉矶分校,以及来自波音、空中巴士及太空探索科技公司(Space X)的工程师。早期百多人的团队以电邮来沟通协调、规模路线、设计传输舱及分析成本等。据官网介绍,HTT希望以惊人的速度连接遥远的城市及民众,为旅行带来革命性的变化。

由于Space X行政总裁兼始创人马斯克曾提出超级高铁计划,令部分中国传媒以为HTT是由马斯克所拥有,事实上马斯克并没有参与HTT的运作。不过,HTT首席执行官阿尔博恩曾表示,马斯克公开超级高铁的概念,而HTT便是首个迎接挑战的企业。




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