中国空间站天宫一号今天早上8点15分进入地球大气层坠落南太平洋

中国空间站天宫一号今天早上8点15分进入地球大气层坠落南太平洋

（神秘的地球uux.cn报道）据ETtoday：根据中国载人航天工程办公室消息，经北京航天飞行控制中心和有关机构监测分析，2018年4月2日8点15分左右，天宫一号已再入大气层，再入落区位于南太平洋中部区域，绝大部分器件在再入大气层过程中烧蚀销毁。

中国载人航天公布入落讯息后，美国联合部队太空司令部（JFSCC）也随后发出天宫一号再入大气层的通知，数据和中国载人航天的结果大致吻合，地点都位于南太平洋，时间则是16分，相差一分钟。

哈佛大学的天体物理学家麦克维（Jonathan McDowell）长期关注天宫一号的行踪，在中国载人航天及美国联合部队太空司令部发出入落讯息后，他也在推特火速发文惊叹，「它下来了！（It's down!）」并随后表示，自己先前预测的位置有误，中国拥有正确的数据。

欧洲太空总署（ESA）原预期天宫一号会在4月1日坠落地球，但由于太阳活动产生的高能粒子流并没有使高层大气密度增加，所以天宫一号的坠落速度未因此增快，推迟到4月2日后才会坠落地球。

据北京航天飞控中心上周的分析，天宫一号再入大气层的时间在2018年3月31日至4月4日之间；而4月2日稍早的预测则是指出，「天宫一号再入大气层位置约在西经19.4度，南纬10.2度，约为南大西洋的英属亚松森岛（Ascension）西南方海域。」

中国载人航天工程办公室指出，天宫一号于2011年9月29日发射升空，先后与神舟八号、九号、十号飞船进行6次交会对接，完成了各项既定任务。2016年3月16日，天宫一号目标飞行器正式终止数据服务，进入轨道衰减期。

相关报道：天宫一号8点16分坠落于重返大气层 落点南太平洋上方

（神秘的地球uux.cn报道）据ETtoday：美国联合部队太空组成司令部（Joint Force Space Component Command， JFSCC）消息指出，中国大陆太空站天宫一号在台湾时间4月2日8点16分于太平洋上方重返大气层，范围大致与先前外界预测的「北纬43度和南纬43度之间」相符，目前正在确认有没有大型残骸，以及是否有残骸砸伤周遭人士或房屋。

JFSCC的声明指出，他们利用美国太空卫星网路（Space Surveillance Network）的监测系统与轨道分析资料，确认天宫一号在台湾时间4月2日8点16分于太平洋上方重返大气层。先前多次发表天宫一号返回时间预测的哈佛大学天体物理学教授麦可道尔（Jonathan McDowell）也在推特上表示，他先前的预估是错误的，中国的资料比较正确。

根据中国载人航天工程办公室消息，经北京航天飞行控制中心和有关机构监测分析，2018年4月2日8点15分左右，天宫一号已再入大气层，再入落区位于南太平洋中部区域，绝大部分器件在再入大气层过程中烧蚀销毁。与美国联合部队太空组成司令部发布的时间差不多。

先前国家研究院太空中心指出，由于天宫一号坠落时会先经过大气层，裂解成大小不一的物体，大部分会在通过大气层中燃烧殆尽，但仍会有部分残骸散落地表。也就是说，只要在路径范围内，都有可能被砸到，台湾也在此范围中。联合国外太空事务署（UNOOSA）也表示，太空站上含有剧毒、高腐蚀性物质，所以会对坠毁地点造成生态灾难。

不过，欧洲太空总署太空碎片研究室负责人克雷格（Holger Krag）表示，这种体积的物体通过大气层时，落到地面的残骸约占原有体积20%至40%，而被天宫一号残骸击中的机率，相当于「一年被闪电击中2次」。

天宫一号于2011年9月29日升空，是中国首个太空站，原订今年1月至4月重返地球，结果却在去年传出「功能失效」的消息。中方去年3月16日宣布，天宫一号的功能已失效，而且也因「机器或技术上的原因，失去控制」。天宫一号是近10年来从太空坠回地球的最大人造物，美国与欧洲太空总署都不敢大意。

目前，天宫二号已升空服役，中国计画于2022年将天宫三号送入太空运行轨道。

美国国家航空暨太空总署（NASA）曾警告，重达8.5吨的天宫一号会是10年以来从太空重返大气层的最大人造物体，据了解，它坠入大气层时，多数都会被烧毁瓦解，不过，仍有剩余残骸落到地表的机会。

欧洲太空总署（ESA）先前推测，天宫一号的坠落地点包含台湾、日本、中国、美国、纽澳地区、欧洲南部等。专家对其坠落的地点与时间众说纷纭。

根据环球时报报导，面对外界担忧「天宫一号携带的一些有毒有害燃料无法在入大气层时完全烧毁」。权威消息回应，天宫一号所用燃料属于航天器普遍使用的燃料，进入大气层时剩余的少量燃料将随结构部件一同烧毁，不会对地面造成危害；此外，航天器在进入大气层时，动能大部分将转化为热能，进而使自身烧蚀烧毁，不会产生有害物质。

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（神秘的地球uux.cn报道）据ETtoday：中国太空站天宫一号即将返回地球，预估坠落时间就在本周末，而它可能造成破坏正是外界持续关心的原因之一。事实上，多年来，世界各国的航天专家已经不止一次发出警告，在近地轨道日渐拥挤的情况下，难免会发生航天器相互碰撞，并且产生大量太空垃圾的危险事件。

据了解，其实早在2009年中旬时，这样的担心早就已经成为事实，当时一枚美国铱星公司「铱-33」卫星 (Iridium-33)与俄国「宇宙-2251」(Cosmos-2251)军用卫星在西伯利亚上空约790公里高的近地轨道上相撞，进而造成大量碎片散落到太空中。

资料显示，铱33重约560公斤，于1997年9月14日发射升空，碰撞前轨道高度约780公里，倾角86度，位于铱星网络的第三轨道平面，而于1993年6月升空的宇宙2251则重约900公斤，并早在1995年停止工作了。宇宙2251原本来说，由于是一颗中高轨道卫星，轨道并不会与铱33重叠，可是由于失效后持续坠落，最后才会在倾角74度、离地790公里高的轨道与对方相撞。

当时铱星声明指出，这是一次「极小概率事件」，公司已经采取措施减少卫星业务因此受到影响的风险。将在今后30天内发出指令，启用一颗在轨备份卫星替代损失卫星，让由66颗近地轨道卫星组成的铱星系统恢复完整。俄方也证实了这项消息，并对外指出，从目前情况看，撞击所产生的碎片不会对国际空间站的安全构成威胁。

据《中国军网》报导，军事科技专家、国防大学教授李大光指出，这是人类自1957年发射人造地球卫星进入外层空间以来的52年间，首次出现这样的大型航天器相撞事件，这发生发生概率在一亿分之一以下。

当然美俄卫星太空相撞后，世人最关心的就是，碰撞产生的近地轨道太空垃圾对在轨航天器的威胁究竟有多大；50多年来人类对外层空间的开发，已经使得近地轨道成为一个高科技垃圾场，各国航天机构在我们头顶上这片空间丢弃了各种各样的太空垃圾，小到注油枪，大到失效卫星，甚至还有一个高尔夫球——它是宇航员在做实验时一记侧击抛入太空的。

有报导称，美国的航天飞机每执行一次任务，都会被从老旧卫星或宇宙飞船上掉落的细小部件或失效航天器爆炸后的碎片击中上千次，只不过这类太空垃圾都非常小，大多数甚至比报纸上的正文字号还要小，航天飞机、宇宙飞船和空间站很少会因此受损。

有数据称，目前有高达4500吨的太空垃圾残留在轨道上，其中大于10厘米太空垃圾现已超过9000个，而1毫米以下的微小太空垃圾可能有几百万甚至几千万个。大多数太空垃圾最终会落向地表，在大气层中燃烧殆尽，并不会带来什么危害。但是，一些大型的太空垃圾却会在轨道上游荡多年，甚至一两个世纪。考虑到大多数卫星不像太空梭和空间站那样具有变轨机动能力，遇到飞行速度是子弹出膛速度7倍以上的太空垃圾切入其轨道，很难躲避得开，地面控制人员只能寄希望于自己的卫星运气好了。