巴哈马发现的14艘沉船揭示了“奴隶船上的生活”

巴哈马发现的14艘沉船揭示了“奴隶船上的生活”

历史学家估计,1525年至1866年间,超过1250万非洲人乘坐奴隶船穿越大西洋被运往新大陆。(图片来源:uux.cn/伊陶文化研究所,约1830年,美术图片/遗产图片/盖蒂图片))

(神秘的地球uux.cn)据美国生活科学网站(汤姆·梅特卡夫):一份新的报告发现,巴哈马的考古学家已经确认了14艘帆船的水下残骸,这些船只涉及非洲和美洲之间的跨大西洋奴隶贸易。

沉船包括1860年在大阿巴科岛附近的林亚德礁沉没的美国帆船彼得·莫威尔号,船上约有400名非洲奴隶;以及将奴隶运送到北美和加勒比海地区蔗糖、咖啡、棉花和烟草种植园的小型船只。

大多数沉船地点仅从18世纪和19世纪的记录中得到确认,仍未被勘探,但其中一些地点已经被发现。

水下考古组织艾伦探索的首席执行官兼创始人卡尔·艾伦在一封电子邮件中告诉《科学直播》,该团队已经找到了其中三艘沉船的位置,但“目前它们都处于保密状态”。“这些沉船不仅对调查奴隶船上的生活具有重要的历史意义,而且是这种可怕贸易背后的知识基础的实物见证人。”

致命交易

巴哈马发现的14艘沉船揭示了“奴隶船上的生活”

1802年,奴隶贩子的一艘船“奥格尔索普将军”号在行驶于弗吉尼亚州查尔斯顿和古巴哈瓦那之间的途中,在小阿巴科岛附近的一场风暴中遇难。(图片来源:uux.cn/麦凯,1802年奥格尔索普将军号的残骸)

这些奴隶船是在艾伦探索公司的巴哈马失踪船只项目中被发现的,该项目正在编制该群岛周围所有沉船的清单。到目前为止,该团队已经在北阿巴科群岛附近海域确认了596艘沉船,最古老的沉船来自1657年。

该组织正在与位于大巴哈马自由港的巴哈马海事博物馆合作开展该项目,该博物馆为配合“黑人历史月”,在其“海洋报道”系列中发表了关于奴隶船的报告。

巴哈马海洋博物馆馆长、该报告的合著者迈克尔·帕特曼告诉《生活科学》,巴哈马的历史受到几起奴隶事件的深刻影响。它们包括1721年来自非洲的第一批奴隶船的到来,这确定了这些岛屿的人口;如今生活在那里的90%以上的人都是非洲裔。

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1767年,另一艘奴隶船“南希号”在巴哈马北部的海浪和礁石中失事。它载着一个名叫奥拉达·埃奎亚诺的前奴隶,他在沉船中幸存下来并写下了他的经历。(图片来源:uux.cn/非洲人奥劳达·埃奎亚诺(Olaudah Equiano)或古斯塔夫斯·瓦萨(Gustavus Vassa)有趣的生活故事。)

巴哈马群岛也是1841年从弗吉尼亚州诺福克向新奥尔良运送奴隶的“克里奥尔”号奴隶船起义的现场。但船上的135名被奴役者中的一些人扣押了这艘船,并迫使它改为航行到巴哈马群岛,在那里他们声称获得了自由——这是跨大西洋奴隶贸易历史上的一个重要里程碑,帕特曼说。

沉船的位置表明巴哈马群岛是非洲、美国东南部、古巴和墨西哥湾之间的主要十字路口。

该地区以天气恶劣而闻名,但“这是最安全的路线,”巴哈马失联船只项目研究主任、该报告的合著者詹姆斯·詹尼在一封电子邮件中告诉《直播科学》。

岛屿路线

巴哈马发现的14艘沉船揭示了“奴隶船上的生活”

巴哈马失踪船只项目已经确定了14艘奴隶船在巴哈马群岛北部遇难的地点。(图片来源:uux.cn/艾伦探索)

对于巴哈马北部的许多沉船来说,这些船只是在从美国港口向南驶向大巴哈马与安德罗斯岛之间的普罗维登斯海峡东北部时沉没的。詹尼说:“如果你想去哈瓦那和古巴广阔的种植园,你必须冒着这些水域的风险。”

对于被奴役的非洲人来说,古巴的甘蔗种植园是一个特别可怕的目的地。

“条件各不相同,但哈瓦那被称为‘死亡宴会场所’这一事实说明了一切,”水下考古学家肖恩·金斯利(Sean Kingsley)告诉《生活科学》(Live Science),他是沉船观察国际的负责人,也是该报告的作者之一。

巴哈马发现的14艘沉船揭示了“奴隶船上的生活”

自由港的巴哈马海事博物馆参与了识别奴隶船的工作。那里的展览描述了跨大西洋的奴隶贸易。(图片来源:uux.cn/艾伦探索)

他指出,被奴役的非洲工人住在据说“不适合野兽居住”的悲惨小屋中;他们戴着铁奴隶项圈,一周工作七天,在甘蔗收割季节每天只休息四小时。他说,在奴隶贸易期间,每年约有10%的被奴役非洲人死在古巴的种植园里,有些人被鞭打致死。

接下来的步骤包括潜入一些沉船,看看还剩下什么,有些沉船已经沉没200多年了。

巴哈马发现的14艘沉船揭示了“奴隶船上的生活”

新大陆的非洲奴隶可以像牛一样被买卖。插图显示了美国弗吉尼亚州的一场奴隶拍卖会。(图片来源:uux.cn/《伦敦新闻画报》,1861年2月16日)

对于被奴役的非洲人来说,古巴的甘蔗种植园是一个特别可怕的目的地。

“条件各不相同,但哈瓦那被称为‘死亡宴会场所’这一事实说明了一切,”水下考古学家肖恩·金斯利(Sean Kingsley)告诉《生活科学》(Live Science),他是沉船观察国际的负责人,也是该报告的作者之一。

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古巴的甘蔗种植园是最糟糕的目的地之一;该岛每年约有十分之一的奴隶死亡。(图片来源:uux.cn/工程博物馆:古巴哈瓦那岛阿苏卡工程博物馆,1857年)

他指出,被奴役的非洲工人住在据说“不适合野兽居住”的悲惨小屋中;他们戴着铁奴隶项圈,一周工作七天,在甘蔗收割季节每天只休息四小时。他说,在奴隶贸易期间,每年约有10%的被奴役非洲人死在古巴的种植园里,有些人被鞭打致死。

接下来的步骤包括潜入一些沉船,看看还剩下什么,有些沉船已经沉没200多年了。

该报告的合著者、艾伦探索公司考古部主任詹姆斯·辛克莱尔表示,许多人都生活在温暖的浅水区和“高能区”——也就是说,有很多海浪和风暴——这对这些遗址产生了负面影响。

“我们的目标是记录下留下的东西,并弄清楚如何更好地保存罕见的遗骸,”他告诉《现场科学》。




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