Google无人车经过多年高速公路测试进入市区街道

Google无人车经过多年高速公路测试进入市区街道

Google无人车经过多年高速公路测试进入市区街道

Google无人车更能分辨单车人士转向手势

Google无人车更能分辨单车人士转向手势

(神秘的地球)据香港媒体东网报道,Google无人车经过多年的高速公路测试,月前正式杀入加州的市区街道进行测试,对于能否成为未来汽车标准配备,进入关键阶段。新片段显示,无人车已进化至可同时侦测及识别多个移动物体,如行人、公车、停车标志,甚至单车人士转向手势等。

Google前日宣布,无人车去年转至山景城的市区行驶,目前已累积数千公里市区里程。连同高速公路测试,无人车至今共累积逾112万公里“零意外”自动驾驶里数,数据显示无人车比人手驾驶更安全,但距离推出市场仍有一段距离。

无人车计划总监厄姆森(Chris Urmson)在网志表示,无人车在市区行驶比高速公路复杂得多,因市区有暗角、交汇处、十字路口等高危点,且同时有数以百计的物体在移动。不过厄姆森表示,无人车的软件经改良后,现能同时侦测多个物体,甚至是举手示意要转弯的骑单车人士。

无人车可自动驾驶全赖配备360度摄影机、激光与雷达感应器,及透过人手开车搜集的数据,现可在加州、佛罗里达州和密歇根州道路上行驶,但驾驶人士必须坐在驾驶座上。





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